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Hamas stiehlt fast 70 % der Hilfsgütertransporter und legt Lieferungen über den neuen, von den USA gebauten Gaza-Pier lahm

Hilfslieferungen aufgrund zahlreicher Hindernisse durch die Hamas und Ägypten fast zum Erliegen gekommen

Ein mit humanitärer Hilfe beladener LKW verlässt ein Schiff an der provisorischen Anlegestelle vor der Küste des Gazastreifens (Foto: U.S. CENTCOM)

Nur wenige Tage nachdem die ersten humanitären Hilfslieferungen an der neuen, von den USA errichteten provisorischen Anlegestelle an der Küste des Gazastreifens eingetroffen sind, scheint das Projekt zum Scheitern verurteilt zu sein, denn Reuters berichtet, dass fast 70 % der bisher gelieferten Hilfsgüter von Hamas-Terroristen gestohlen wurden.

Die Vereinigten Staaten hatten den Bau des Piers im März als Teil einer internationalen Initiative beschlossen, um den Fluss der humanitären Hilfe in den Gazastreifen inmitten des andauernden Krieges zwischen Israel und der Terrororganisation Hamas zu erhöhen.

Nachdem der Pier am Freitag in Betrieb genommen wurde, erklärte ein UN-Beamter am Montag gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters, dass fast 70 % der humanitären Hilfe, die am Pier angekommen war, ein Lager des Welternährungsprogramms in Deir al-Balah nicht erreicht hatte.

Elf von 16 Hilfslastwagen wurden auf der Fahrt zum Lager am Samstag „von Palästinensern geplündert“. „Sie haben seit einiger Zeit keine Lastwagen mehr gesehen“, sagte der Beamte.

„Sie [bewaffnete Terroristen] sind einfach auf die Lastwagen gestiegen und haben sich an einigen der Lebensmittelpakete bedient.“

Zehn Lkw-Ladungen mit Hilfsgütern wurden am Freitag, dem ersten Tag, an dem die Anlegestelle in Betrieb war, in das Lager gebracht, aber seither haben nur fünf Lkw-Ladungen die Reise erfolgreich abgeschlossen.

„Wir müssen sicherstellen, dass die notwendigen Sicherheits- und Logistikvorkehrungen getroffen werden, bevor wir weitermachen“, sagte der UN-Beamte.

Das U.S. Central Command gab bekannt, dass bisher mehr als 569 Tonnen Hilfsgüter an die provisorische Anlegestelle geliefert wurden, was etwa 25 LKW-Ladungen entspricht. Der Großteil der Hilfsgüter wurde von den USA, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Arabischen Emiraten und der Europäischen Union gespendet.

„Die Anlegestelle ist eine vorübergehende Lösung, um humanitäre Hilfe nach Gaza zu bringen und die dringenden Bedürfnisse der palästinensischen Bevölkerung zu befriedigen“, erklärte das U.S. CENTCOM.

Der stellvertretende CENTCOM-Kommandant, Vizeadmiral Brad Cooper, erklärte, dass CENTCOM plant, täglich 500 Tonnen humanitäre Hilfe über den Pier zu liefern, was 90 Lastwagen pro Tag entspricht, mit dem Ziel, schließlich auf 150 Lastwagen zu erhöhen. 

Israelische Beamte schätzen, dass die Hamas bisher mehr als die Hälfte der Hilfsgüter gestohlen hat, die über die verschiedenen Grenzübergänge in den Gazastreifen gelangen, darunter der neue Pier am Mittelmeer und der Grenzübergang Rafah zu Ägypten.

Wie der israelische Nachrichtensender Channel 12 News letzte Woche berichtete, hat die Terrorgruppe mit dem Verkauf der Hilfsgüter seit Beginn des Krieges mehr als 500 Millionen Dollar Gewinn gemacht.

Unterdessen hat sich die humanitäre Lage im Gazastreifen in den letzten Tagen verschlechtert, da die Menschen im Gazastreifen nicht mit Hilfsgütern vom Pier versorgt werden konnten.

Darüber hinaus wurde der Grenzübergang Rafah von Ägypten als Reaktion auf die israelische Operation in Rafah geschlossen, und der Grenzübergang Kerem Shalom wurde aufgrund des zeitweiligen Beschusses durch Hamas-Terroristen vorübergehend geschlossen.

Ein hochrangiger UN-Hilfsbeamter, Edem Wosornu, teilte dem UN-Sicherheitsrat mit, dass durch die Schließung des Grenzübergangs Rafah die Lieferung von mindestens 82.000 Tonnen Hilfsgütern gestoppt wurde, während der Zugang am israelischen Grenzübergang Kerem Shalom aufgrund von „Feindseligkeiten, schwierigen logistischen Bedingungen und komplexen Koordinierungsverfahren“ eingeschränkt war.

Die Mitarbeiter von All Israel News sind ein Team von Journalisten in Israel

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